 | Москва: 23:34 | Минск: 22:34 | Нью-Йорк: 15:34 |
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 
 
|
Наши новости
Стр.: 1
2
3
4
5
10.01.2007 Правительство России отменило введeнный в декабре запрет на использование "поворотников" красного цвета!
Соответствующее постановление подписал глава кабинета Михаил Фрадков. Также временно приостановлено действие ещe одной нормы - касающейся перевозки детей до 12-ти лет в специальных креслах.
Сергей Нарышкин, руководитель Аппарата правительства Российской Федерации: "Что касается кресел безопасности для детей, то подписанным председателем правительства и вступившим в силу постановлением эта норма вводится только с 1января 2007 года. Что касается требования относительно цвета внешних фонарей, то если в постановлении от декабря 2005 года запрещалось использование фонарей-поворотников красного цвета, то сейчас это требование снято". | ||
| 14.12.2006 Здравствуйте,Господа! Вопросы в форуме будут отвечаться с задержкой,т.к. через пару часов я сажусь в самолёт и вылетаю в Россию. Желающие встретится для обсуждения совместного бизнеса могут написать на мой личный имейл и сообщить о своём желании.Я по возможности отзвонюсь Вам и назначу время и место. Я буду в Москве и Минске с 15 по 26 декабря. Приношу свои извинения за принесённые неудобства. | ||
12.12.2006 Российский министр экономического развития и торговли Герман Греф уверен, что российской автомобильной промышленности необходимо уже сейчас предпринимать срочные шаги для начала производства действительно современных, качественных и недорогих автомобилей, передает РБК. Ведь после вступления России в ВТО пошлины на ввоз импортных моделей будут постепенно снижаться. И в результате уже к 2015 году иномарки могут подешеветь на 10-12%.
Именно поэтому, уверен Герман Греф, российским автомобильным компаниям необходимо принять решение, по какому пути развития они пойдут. Более сложным и, возможно, менее перспективным является самостоятельное проектирование и производство новых автомобилей. Однако эти машины должны быть действительно современными и к тому же качественными. А все мы прекрасно понимаем, что с последним могут быть очень большие проблемы.
Второй путь развития российского автопрома менее амбициозен. Некоторые могут даже сказать, что он ущемляет национальную гордость жителей России. Речь идет о том, что российские автогиганты начнут сборку иностранных автомобилей. По этому пути уже пошли «Ижавто» и «Северсталь-Авто» - первая компания собирает в Ижевске корейские Kia, а «Северсталь-Авто» основное внимание сейчас уделяет проекту по сборке в России нескольких моделей Fiat. Да и Горьковский автозавод тоже отказался от планов по производству нового поколения «Волги», закупив лицензию на выпуск американских Chrysler.
Кстати, стоит отметить, что скоро будет объявлено о подписании еще одного соглашения с иностранной компанией, которая хочет делать в России недорогую модель. По словам Германа Грефа, через несколько лет в России начнется выпуск автомобиля марки Fiat, который будет стоить около $9 тыс.
auto.mail.ru
| ||
08.12.2006 Приветствую Вас !
Холдинг Dunhill Group LTD(New York) и компания Auto World (Москва) начинает разработку совместного проекта.
Цель данного проекта,открытие цеха по производству лимузинов и офисов на колёсах.
На сегодняшним день подписаны все необходимые документы ,приобретена дополнительная площадь и оборудован необходимыми инструментами цех.
По предварительным исследованиям проведённым аналитиками нашего холдинга ,данное направление не развито в Европе и основными поставщиками подобного товара является США и Канада.Производство осуществляют всего 3 фабрики,заказы расписаны на 1 год вперёд.
Так,как данное производство требует довольно внушительных вложений ,мы приглашаем инвестороа для участия в данном мероприятии.
Звоните по
телефону 8-10-1718-757-2399 Черток Ян Георгиевич США
или 903-786-0059 Игнатьев Владимир Николаевич Россия Москва "Крайслер Центр"
Пожалуйста,звоните только с реальными предложениями. | ||
03.12.2006 Желающим дождаться снижения таможенных пошлин удастся приобрести авто не ранее,чем через пять - семь лет.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
03.12.06 Снизит ли Россия ввозные пошлины на самолеты и автомобили ? По договоренности с США Россия снизит пошлины на ввоз иностранных автомобилей с 25% до 15%, а на ввоз самолетов с 20% до 10% в течение семи лет с момента присоединения к ВТО, сообщает РИА "Новости".------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Об этом после подписания протокола о завершении российско-американских переговоров по ВТО сообщил замдиректора департамента торговых переговоров Министерства экономического развития и торговли России Андрей Кушнеренко. В соответствии с договоренностями с американскими партнерами условия поставок в Россию авиатехники и автомобилей будут существенно либерализованы, уточнил после подписания протокола глава МЭРТ Герман Греф. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kommersant.ru; 03.12.06 03.12.06 Пошлины на ввезенные в Россию иномарки останутся высокими Пошлины на автомобили в России после длительного переходного периода останутся на высоком уровне. Об этом в понедельник заявил руководитель российской делегации на переговорах по вступлению в ВТО, глава департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков. В частности, он подробно рассказал, как подписание двусторонних соглашений с США по присоединению РФ к ВТО отразится на отечественной автомобильной промышленности. По его словам, пошлины на автомобили "после длительного переходного периода останутся, причем на достаточно высоком уровне - в районе 15 проц /сейчас 25 проц/". Некоторые страны, отметил М. Медведков, требовали обнулить эти пошлины, грозя тем, "что они не придут к нам с инвестициями". "Но, видимо, сейчас те инвестпрограммы, которые у нас реализуются, стали возможными, потому что переговоры по ВТО подходят к концу, и мы сохраняем на веки вечные эту высокую пошлину", - заявил М. Медведков. При этом он отметил, что сейчас иностранные концерны производят на территории РФ машины в основном из своих комплектующих, " но рано или поздно они перейдут на наши детали. Собственно, ради этого все и затевалось". Итак, возникает резонный вопрос, почему российские переговорощики "пожалели" отечественный автопром? А вот любителям "чистых"/произведенных за пределами РФ/ иномарок чиновники не стали делать "царский" подарок, отказавшись обнулить пошлины на эти машины? Выглядит очевидным, что это решение продуманное, и оно отвечает стратегии развитии автомобильной промышленности в России. Возникает встречный вопрос, а не приведут ли такие правила ввоза в страну зарубежных машин /вернее, отказ от снижения импортных пошлин на них/, к снижению объемов их продажи? Пока трудно делать системные выводы на этот счет. Но последние данные о количестве ввезенных и проданных в России иномарок позволяют говорить, что россиян не пугают "бешеные" цены на зарубежные машины, стоимость которых почти наполовину состоит из "накруток" в виде пошлин и различных налогов. Так, согласно данным Федеральной таможенной службы /ФТС/, импорт РФ легковых автомобилей вырос на 8 месяцев 2006 г на 31 проц /по сравнению с аналогичным периодом прошлого года/ до 628,8 тыс, а сумма закупок составила 7,464 млрд долл. Причем, "львиная" доля закупок пришлась на машины из дальнего зарубежья: на 1 сентября этого года в страну ввезено соответственно 565,6 тыс машин против 440,6 тыс годом ранее. Сразу оговоримся, что речь идет о ввезенных в страну новых автомобилях. Между тем, отметим, что с некоторых пор иномарки, бегающие по дорогам России, следует разделить на две категории: машины, сделанные за рубежом, и те, которые собраны на территории страны. В 2006 г российское правительство обнародовало амбициозный план развития отечественных сборочных предприятий, выпускающих автомобили иностранных марок. По словам министра экономического развития и торговли Германа Грефа, суммарный объем "российских" иномарок в прошлом году составил 100 тыс машин, а к концу текущего года - удвоится. Кроме того, уже в 2009 г выпуск иномарок в России должен достигнуть уровня в 500 тыс автомобилей. По словам главы Минэкономразвития, все проекты по промышленной сборке машин иностранных брендов, которые сейчас запускаются в стране, "дадут всплеск производства к 2010 году". Тогда уже общий годовой выпуск достигнет 800 тыс. "Это будут качественные современные автомобили российского производства", - считает Г. Греф. По его словам, "через 4 года зарубежные бренды должны стать доминирующими и в производстве, и на внутреннем автомобильном рынке России". Нельзя сказать, чтобы это случилось как-то неожиданно. Еще весной 2005 г на встрече с Владимиром Путиным глава Минпромэнерго Виктор Христенко сказал, что "у нас очень хороший шанс, чтобы простой импорт превратить в инвестиции в российскую автопромышленность". И буквально через несколько дней после этой встречи были снижены таможенные пошлины на автокомпоненты, ввозимые в РФ, а некоторые из них и вовсе отменили. Иными словами, таможенные сборы с таких автомобилей стали брать не как за целые иномарки, а в несколько раз меньше. Отметим, что наличие "льготного" режима обусловили рядом принципиальных требований. В частности, мощность создаваемого предприятия должна быть не менее 25 тыс автомобилей в год. Но самое главное, иностранные компании обязали локализовать в России не менее 30 - 40 проц компонентов для собираемых моделей в течение 4- 5 лет. Кстати, о важности последнего требования упомянул в сегодняшнем заявлении и М.Медведков. Новые" условия игры", с одной стороны, призваны удешевить стоимость "российских" иномарок по сравнению со своими аналогами, собранными за пределами РФ. Отметим, что предложенные правительством меры по развитию автопрома были с энтузиазмом приняты не только уже действующими в России предприятиями иностранных брендов, но и побудили несколько крупнейших мировых автопроизводителей в прямом смысле встать в очередь на возведение у нас своих заводов. Сейчас логичнее перечислить тех иностранных автогигантов, которые еще не пришли на наш рынок, нежели назвать компании, которые уже собирают в России машины или в ближайшее время собираются наладить выпуск автомобилей. "Первопроходцем" на российском рынке стал концерн Ford. Уже фактически пять лет недалеко от Санкт-Петербурга выпускается один из самых популярных и недорогих автомобилей гольф-класса Ford Focus. Следом в России двинулись Renault, GM, BMV, Kia и Chery. Готовятся к началу сборки на предприятиях российского концерна "Северсталь-авто" автомобили Fiat, Ssang Yong и Isuzu. Летом этого года в районе Шушары под Санкт-Петербургом состоялась закладка завода компании Toyota, который уже к концу 2007 г начнет выпускать модель Camry. В ближайшем будущем приступит к производству у нас своих автомобилей японский Nissan. И, наконец, группа компаний Volkswagen начала в августе строительство собственного производства в Калуге. А через год с конвейера выйдут первые автомобили моделей VW Golf и Skoda Oktavia. Рвутся на российский рынок и китайцы. Так, китайская компания Great Wall намерена построить в Елабуге завод по производству внедорожников. Но соглашение пока не достигнуто. Отметим, что общий объем инвестиций во все сборочные производства должен составить около 2 млрд долл. В этой связи, замглавы Минпромэнерго Андрей Реус в начале осени заявил, что режим промсборки - "самое результативное воплощение промышленной политики государства в автопроме". Будем объективными: подобный ход событий и определили граждане нашей страны, голосуя своими кошельками. Так за весть прошлый год россияне купили 575 тыс автомобилей иностранного производства. Но уже за 6 месяцев 2006 г граждане приобрели 418 820 новых иномарок. На сегодняшний день доля иномарок составляет 21,5 проц от всех легковых машин в стране. Есть прогнозы, что к 2010 г таковых будет около половины от общего числа автомобилей на российских дорогах. Оптимизм экспертов связан не только с ростом объемов производства машин, но и с развитием рынка автокредитования. Возвращаясь к списку компаний, которые открыли свои производства в России, следует подчеркнуть, что в нем пока отсутствует такие раскрученные бренды, как Mazda и Mitsubishi. Политика руководства этих автогигантов исходит из того, что их автомобили и так пользуются спросом в России. Пока не спешит в нашу страну и Daimler Chrysler, компания, выпускающая автомобили Mercedes. Отчасти это тоже закономерно, ведь российские чиновники сделали ставку на производство на территории страны автомобилей так называемого среднего класса. "Люксовые" машины, стоимостью свыше 50 тыс долл, понятно, предназначены для "узкого" круга покупателей. Поэтому их сборка в России - вопрос неактуальный. Кстати, для потенциальных владельцев машин бизнес класса, скорее всего, не будет смертельным тот факт, что в стоимость приобретенного автомобиля будет включена высокая импортная пошлина. prime-tass.ru
| ||
| 26.11.2006 Учитывая тот факт,что наши клиенты заинтересованы в бизнесе и не только автомобильном,приглашаем посетить сайт нашего панамского представительства.Основным видом деятельности нашего холдинга в Республике Панама является недвижимость.Мы рады познакомить Вас с многочисленными проектами и возможностями этой прекрасной страны. Русскоязычная версия сайта доступна для просмотра по этой ссылке www.interpanama.com | ||
21.11.2006 Здравствуйте,Уважаемые посетители нашего сервера ! Мы начинаем оказывать новую услугу для участников в торгах на аукционе аварийных авто.По желанию заказчика мы можем предоставить подробное описание повреждений и дополнительные фотографии любого лота.Стоимость данной услуги $185. | ||
| 07.11.2006 Здравствуйте,Господа авто дилеры ! Как Вы думаете,во сколько Вам обошлась бы покупка автосалона,в собственности которого находится более 200 автомобилей стоимостью в несколько миллионов долларов ,можно точно сказать,что не менее ,чем стоимость автомобилей !? Не поверите,но наша фирма дарит Вам такой автосалон,только он не совсем обычный,а вернее совсем необычный. Он на много проще в обслуживании ,он не требует страшной аренды и толпу обслуживающего персонала. ОН виртуальный !!! Что такое Виртуальный АВТОСАЛОН : Вы получаете клон нашего автосалона в котором автоматически будет обновляться база с авто. В раздел "КОНТАКТЫ" Вы пишете свои данные для связи,т.е. о нашей фирме там не будет информации,а только Ваша . У Вас появляется возможность добавлять на наш сайт свои предложения,они будут дублироваться на всех сайтах партнёров,которых на данный момент более 20. Информация о поступивших с Вашего сайта заказах будет автоматом скидываться на Ваш имайл. По желанию на Ваш сайт могут быть добавлены и другие функции,такие,как поиск по аукционам,а так же Вы сможете заказать свой уникальный дизайн. При правильном подходе и хорошей рекламной компании Ваш виртуальный автосалон станет стабильным бизнесом на долгие годы. Итак для того,что бы заполучить собственный автосалон Вам необходимо будет зарегистрироваться на нашем сайте и написать нам письмо о себе и своей готовности к работе. Для тех,кто когда то покупал в нашей фирме авто , услуга по построению виртуального автосалона будет осуществляться БЕСПЛАТНО !!! Остальные желающие платят $999.00. Каждый владелец виртуального автосалона получает дилерскую скидку на все авто с нашего склада. Процесс налажен и на настройку Вашего автосалона потребуются несколько минут. Образец виртуального автосалона можете посмотреть по этой ссылке http://realus.carbazar.ru/ | ||
03.11.2006 Уважаемые посетители нашего сервера ! Наша компания занимается разработкой инвестиционного проекта в Панаме,т.к. на сегодняшний день в этой стране происходит стремительный рост экономики,а соответственно рост цен на недвижимость ,которая ещё вчера стоила копейки.В США данный процесс приостановился и многие инвесторы двинулись по миру. Мы выбрали Панаму из за её климата и географического расположения. В момент нахождения нашей группы в Панаме,мы изучили множество направлений инвестиций.Без внимания не остался и автобизнес. Мы рады сообщить Вам о том,что холдинг Dunhill group LTD открыл двери своего представительства в стране Панама,в городе Панама Сити. Панама,это Центральная Америка. Автомобили в Панаме экспортированные 50% из США и 50% из Европы. Мы начинаем принимать заказы на автомобили следущих марок и моделей : Тоёта Ярис 1.5 литра Митсубиси Монеро дизель Тоёта Прадо Хундай Теракан дизель Хундай Галопер дизель Ниссан Патрол дизель Ниссан Екстрейл дизель П.С. Кстати, там мы онбаружили даже наши Лады и Нивы. | ||
| 14.10.2006 Сегодня, 14 октября, свой День рождения празднует всеми нами любимый шеф Dunhill Group LTD - Ян Черток! Весь дружный колектив Dunhill Group LTD поздравляет Яна с этим событием и посвящает вот эти строчки: Подарки, пожеланья, поздравленья - Сегодня мы ну просто сбились с ног! Ведь нынче отмечает день рожденья Непревзойдённый босс, наш Ян Черток! Вы рождены, чтоб Карбазаром править! Вы белорусс и сердцем, и душой, По хватке деловой - американец, А в целом - Вам открыт весь мир большой! В свою работу трепетно влюблённый, Вы в нашем деле - и король, и бог! Покорены давно аукционы, А в СНГ течёт машин поток! Наш бизнес в интернете процветает, А конкуренты лишь плечами жмут: Ну как же Ян повсюду успевает, Как ловит он удачу там и тут? А Вы - как воин, даже пусть без шлема И без меча, зато с умом всегда, Вгрызаясь в поисковые системы, Ведёте сайт на первые места! Ночами Вы всё шлёте нам имейлы С задачами на следующий день, Ведь главное для Вас - конечно, дело, И для него трудиться Вам не лень! Но и досуг любим безмерно Вами: Автомобили, картинг - Ваша страсть, Лазурный берег Флориды, Панамы, Где любите Вы очень отдыхать! Для милой Ани Вы всегда готовы Осуществить заветные мечты! Вы лучший муж на свете, право слово! Вы не боитесь риска, высоты! И с каждым годом звёзды ближе, ближе! Удача улыбается вдвойне! Прорвёмся хоть на фондовую биржу, И будут наши акции в цене! Желаем супер-бизнеса в Панаме, Успехов, счастья, радости, побед! Спасибо, Ян, что есть Вы рядом с нами! Директора на свете лучше нет! | ||
| 03.10.2006 | ||
27.09.2006 Уважаемые,Белорусы ! Предлагаем Вам посетить Торговый Дом Ждановичи ! Вы сможете выбрать из сотни автомобилей,то ,что Вам понравится и оформить сделку,как говорится "Не отходя от кассы" . Покупка автомобиля,довольно серьёзное мероприятие.Именно по этой причине советуем делать серьёзные дела с серьёзными партнёрами. Покупка автомобиля в таком салоне,как Торговый Дом Ждановичи,покупка с гарантией на все 100%. Внимательные продавцы помогут Вам выбрать подходящий именно Вам автомобиль. Вам гарантируется полная юридическая чистота автомобиля. Вы получаете бесплатно полную диагностику всех агрегатов. Сделка оформляется в считаные минуты. Так же Вы можете заказать любой автомобиль с нашего склада и оформить покупку через Торговый Дом Ждановичи . | ||
27.09.2006 Колектив компании Dunhill Group от всей души поздравляет нашего дорогого и любимого партнера СЕРГЕЯ ГУРСКОГО с днем рождения!
Желаем оставаться полными энергии и жизнелюбия, успехов в бизнесе, устойчивого финансового положения, непрекращающейся удачи и попутного ветра во всех начинаниях!
С уважением, команда Dunhill Group LTD
| ||
14.09.2006 Внимание,Белорусы ! Подписан контракт на поставку автомобилей с ООО Торговый дом Ждановичи и нашей фирмой Dunhill group LTD. Первая партия поступает на склад 24.09.06. Торговый дом Ждановичи зарекомендовал себя на Белорусском рынке автомобилей,как солидная фирма и заслуживает доверия. Вы можете заказать у них любой автомобиль из нашего поиска по аукционам или с нашего склада. Реальные сделки с гарантией ждут Вас. | ||
19.07.2006 Состоялась конференция между руководством корпораций VB2-COPART и Dunhill group LTD. Обсуждались вопросы по вариантам взаимодействия в области интернет-технологий, применяемых для проведения интернет-аукциона. Была достигнута договорённость о запуске нового совместного проекта электронного аукциона. Приглашаем дилеров всех стран на регистрацию с нами. Дилерам, работающим на территории США предлагаем возможность регистрироваться и продавать свои автомобили на нашем аукционе. Звоните для уточнения деталей по телефону 1-718-757-23-99. | ||
| 20.06.2006 Segodnya postypili neskol'ko novih avto !!!
| ||
15.06.2006 Автосалон и сервис наших партнёров в Москве награжден почетнои грамотой от правительства России за качественное обслуживание потребителей. Сплаченны коллектив компании Auto World под чутким руководством бывшего командира воздушного судна Владимира Николаевича Игнатьева действительно тратит много сил и энергии на то,что бы клиенты его автосервиса и автосалона получили 100% качественное обслуживание. | ||
15.06.2006 Читайте о нас в журнале "Бизнес"| | ||
| 15.06.2006 Vnimanie ! |
