 | Москва: 23:48 | Минск: 22:48 | Нью-Йорк: 15:48 |
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 
 
|
RSS-подписка  |
Компания Dunhill Group LTD приветствует вас в новом разделе нашего сайта. |
Тойота ПриусВ 1997 году с конвейра автомобильного завода Toyota сошла первая модель Prius. От всех остальных автомобилей ее отличает гибридный привод и футуристичный дизайн. Машина выглядит как из будущего. Это сделано для того, что бы добиться наилучшей аэродинамики. Ведь при гибридном приводе эта деталь немаловажна. Дизайн этой модели открыл новое направление в стилистике Toyota. Можно заметить некоторые схожие черты в нынешних Corolla, Avensis и Camry. Салон Тойота Приус, вопреки дизайну, весьма привычен для нашего времени, хоть и «напичкан» электроникой. В нем присутствует «жидкое табло», селектор трансмиссии на рулевой колонке и бортовой компьютер с массой информации, навигацией, телевизором и, соответственно, собственным меню. К тому же салон имеет серый пластмассовый интерьер и недорогую обивку. Стоит заметить, что салон автомобиля довольно таки просторный для машин–гибридов. Это достигнуто благодаря тому, что моторный отсек получил небольшое пространство, что в свою очередь позволило сдвинуть пассажирский отсек ближе к передней оси. Одновременно салон как бы «придвинут» и к задней оси, что сказалось на объеме багажника. Объемом багажника пришлось пожертвовать, разместив за задними сиденьями электрический мотор и батарею. Главным преимуществом автомобиля является его сверхнизкая потребность в топливе. Как утверждает производитель, расход топлива составляет 2,82л на 100км. Впечатляющий результат. Несмотря на это, автомобиль довольно-таки резвый для гибрида. Он набирает скорость до 100 км/ч за 11, 5 секунд. Toyota Prius в целом имеет довольно плавный ход. Единственным замечанием является торможение. При нем педаль тормоза как бы «залипает». Это происходит из-за того, что при торможении идёт подзарядка батареи. Но в целом это существенно не мешает езде на автомобиле. Следует выделить также низкий уровень шума автомобиля. В салоне звук работающего мотора практически не слышен. Поначалу это придает некий дискомфорт, однако, со временем он пропадает, и вы получаете настоящее удовольствие от езды на Toyota Prius. Просмотреть все автомобили Тойота для продажи от компании Dunhill Group LTD Copyright by Dunhill Group LTD |
